|
Productdetails:
|
Geschatte Capacitieve weerstand: | 200AH | Energieopslag: | 5KWH |
---|---|---|---|
Nominale spanning: | 24V | Maximale laadspanning: | 28.8V |
Geschatte Stroom: | 200A | Max. Piekstroom: | 400A |
Veiligheidstest: | DC1500V | werkende temperatuurwaaier: | -20~70℃ |
Het cyclusleven: | >200000 | Grootte: | 419*512*155mm |
Hoog licht: | Navulbare BMS In Battery,Automobielbms In Battery,24V batterijbeheersysteem Automobiel |
De Controle en de Controle van BMS Battery Management System 24v 200ah Navulbare Cellen
De batterijbeheersystemen hebben geen vaste of unieke reeks criteria die moet worden goedgekeurd. Het werkingsgebied van het technologieontwerp en de uitgevoerde eigenschappen correleren over het algemeen met:
Er zijn vele BMS-ontwerpeigenschappen, met de beschermingsbeheer van het batterijpak en capaciteitsbeheer die twee essentiële kenmerken zijn. Wij zullen bespreken hoe deze twee eigenschappen hier werken. Het de beschermingsbeheer van het batterijpak heeft twee zeer belangrijke arena's: elektrobescherming, die impliceren toelatend niet de batterij om via gebruik buiten zijn SOA worden beschadigd, en thermische bescherming, die passieve en/of actieve temperatuurcontrole impliceert om het pak te handhaven of te brengen in zijn SOA.
Wat is een Batterijbeheersysteem?
Het batterijbeheersysteem (BMS) is technologie gewijd aan de onoplettendheid van een batterijpak, dat een assemblage van batterijcellen, elektrisch de georganiseerde op een rij x-configuratie van de kolommatrijs is om levering van gerichte waaier van voltage en stroom voor een duur van tijd tegen verwachte ladingsscenario's toe te laten. De onoplettendheid die een BMS gewoonlijk verstrekt omvat:
De controle van de batterij
Het bieden van batterijbescherming
Het schatten van de operationele staat van de batterij
Voortdurend optimaliserend batterijprestaties
Het melden van operationele status aan externe apparaten
Contactpersoon: Eva
Tel.: +8615975846821