blog over Powertech lanceert modulair BMS voor schaalbare lithium-ionbatterijen

Stel je een wereld voor waarin batterijen geen zwarte dozen meer zijn met een vaste capaciteit, maar flexibele energie-modules die gecombineerd, uitgebreid en aangepast kunnen worden als Lego-stenen.Een wereld waarin de autonomieangst van elektrische voertuigen verdwijnt, en energieopslagsystemen worden nauwkeurig instelbare, efficiënte oplossingen in plaats van dure lasten.Deze visie wordt werkelijkheid dankzij de revolutionaire BMS-Matrix®-technologie van PowerTech Systems.

Voordat we de mogelijkheden van BMS-Matrix® onderzoeken, laten we de cruciale rol van Battery Management Systems (BMS) in lithium-ion batterijsystemen onderzoeken.controle, en het optimaliseren van de werking van de batterij om veiligheid, efficiëntie en levensduur te garanderen.

Traditionele BMS-ontwerpen zijn meestal aangepast aan specifieke batterijpakketten, waardoor beperkingen ontstaan in capaciteit, spanning en flexibiliteit van toepassing.Deze aanpak blijkt kostbaar en inefficiënt in de huidige snel veranderende markt..

De BMS-Matrix®-technologie van PowerTech Systems verstoort dit paradigma met een volledig modulaire aanpak, waarbij het BMS wordt afgebroken in uitwisselbare "energieblokken".Deze componenten kunnen als bouwstenen flexibel worden gecombineerd om batterijsystemen van verschillende capaciteit en vermogen te creëren., die een revolutie teweegbrengt in ontwerp en implementatie en tegelijkertijd kosten en complexiteit vermindert.

De kernfilosofie van BMS-Matrix® combineert modulariteit, schaalbaarheid en configureerbaarheid in een uitgebreide hardware-software-service-oplossing:

• Modulair:Bestaat uit onafhankelijke "energieblokken", elk met een BMS-module en batterijcellen,Deze componenten kunnen onafhankelijk werken of via hogesnelheidscommunicatie worden verbonden om verenigde systemen te vormen..
• Scalable:Het systeem kan gemakkelijk worden uitgebreid tot honderden combinaties van serie- en parallelle batterijmodules en biedt plaats aan toepassingen van kleine e-bikes tot grootschalige energieopslag.
• Configureerbaar:De software van elk apparaat maakt aanpassing mogelijk voor verschillende batterijkenmerken en toepassingen, het aanpassen van parameters zoals piekvermogen, gemiddelde vermogen, maximale ontladingsdiepte (DoD),en vooroplaadinstellingen.

Het meest opvallende kenmerk van BMS-Matrix® is de volledig op software gebaseerde configuratiemogelijkheid.een ongekende flexibiliteit bieden:

• Aanpassing van het piekvermogen aan de versnellingsbehoeften van het elektrisch voertuig
• Configureer maximale ontladingsdiepte om de levensduur van de batterij te verlengen
• Stel voorladingssystemen in om condensatoren tegen overspanningsstromen te beschermen

Deze aanpak verbetert de efficiëntie van de integratie en vermindert de ontwikkelingskosten en -risico's door middel van simulatie van software vóór de fysieke inzet.

BMS-Matrix® vereenvoudigt de certificering door te valideren op het niveau van de "energy brick" -eenheid, waardoor eindsystemen certificeringen van modules kunnen erven.Deze modulaire certificeringsmethode verkort de tijd, kosten en risico's, terwijl de betrouwbaarheid van het systeem wordt verbeterd door vroegtijdige probleemdetectie.

Voor e-bikes, scooters, motorfietsen en elektrische voertuigen biedt het systeem efficiënt batterijbeheer om de levensduur te verlengen, het bereik te vergroten en de veiligheid te waarborgen.

In afgelegen gebieden beheert de technologie de opslag van hernieuwbare energie uit zonne- of windbronnen, waardoor betrouwbare stroom wordt geleverd met geoptimaliseerde laadcycli.

Het systeem zorgt voor een stabiele werking van robots en geautomatiseerde geleide voertuigen (AGV's) door nauwkeurig batterijbeheer.

Grootschalige toepassingen zoals het scheren van de piek van het net en vraagrespons profiteren van geoptimaliseerde laadcycli en slimme netcommunicatie.

Voor schepen en zware elektrische voertuigen wordt een robuust vermogen beheerd met verbeterde veiligheidskenmerken.

BMS-Matrix®, ontwikkeld door jarenlange onafhankelijk onderzoek, kreeg steun van het Horizon 2020-programma van de EU als onderdeel van het MARBEL-project dat zich richt op toekomstige batterijen voor elektrische voertuigen.

• Meting van de spanning van de cel en het pakket
• Temperatuurbewaking op cel- en systeemniveau
• Stroommeting via shuntweerstanden en Hall-effectsensoren

• Ondersteuning voor honderden seriële/parallelle modules
• Alomvattende bescherming van de cel (overspanning, onderspanning, overstroom, overtemperatuur)
• Actief/passief thermisch beheer
• Passieve/actieve celbalansering
• Herverdeling (actief balanceren) tussen cellen
• Voorladingssysteem voor condensatorbescherming
• Veiligheidslijn voor noodverbinding

• Precise State of Charge (SOC) berekening
• nauwkeurige beoordeling van de gezondheidstoestand (SOH)
• Monitoring van de ontladingsdiepte (DOD)
• Meting van de interne weerstand
• Evaluatie van de resterende capaciteit

• Meerdere interface-opties (CAN-bus, CAN Open, WiFi, 4G)
• Beheer van de laadmachine via de CAN-bus
• Logging van cloudgegevens via REST API
• Vermogen voor het op afstand volgen van de cloud

De BMS-Matrix®-technologie is een revolutionaire vooruitgang in het beheer van grote lithium-ionbatterijsystemen, waardoor de prestaties en betrouwbaarheid worden verbeterd en de ontwikkelingskosten worden verlaagd.De sectoren elektromobiliteit en energieopslag groeien, zal deze innovatie een steeds belangrijkere rol spelen.

Toekomstige ontwikkelingen kunnen zijn:

• Ondersteuning van batterijen met een hogere energiedichtheid
• Snellere oplaadmogelijkheden
• Verlengde levensduur van de batterij door slimmer beheer
• Verbeterde veiligheidskenmerken voor verschillende bedrijfsomstandigheden

BMS-Matrix® is meer dan alleen een batterijbeheersysteem. Het is de sleutel tot het ontgrendelen van het oneindige potentieel van energie en zorgt voor vooruitgang in de richting van een schonere, duurzamere energietoekomst.